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節流控制技術在四柱液壓機液壓控制技術中的應用

發布時間：2022-09-02T10:38:19更新時間：2022-09-02T10:38:03 瀏覽量：80

[內容摘要]：節流控制技術在四柱液壓機液壓控制技術中的應用傳統的多路閥系統采用定量泵供油，剩余流量通過溢流閥進入油箱，系統能量損失嚴重，同時油溫升高，會導致整個液壓系統泄漏增加，機械堵塞等各種問題。高速液壓機一般用公稱工作力（千牛）或公稱噸位（噸）表示...

傳統的多路閥系統采用定量泵供油，剩余流量通過溢流閥進入油箱，系統能量損失嚴重，同時油溫升高，會導致整個液壓系統泄漏增加，機械堵塞等各種問題。高速液壓機一般用公稱工作力（千牛）或公稱噸位（噸）表示。鍛造用液壓機多是水壓機，噸位較高。為減小設備尺寸，大型鍛造水壓機常用較高壓強（35兆帕左右），有時也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機一般采用 6～25兆帕的工作壓強。油壓機的噸位比水壓機低。弓形液壓機一般由本機（主機）、動力系統及液壓控制系統三部分組成。液壓機分類有閥門液壓機，液體液壓機，工程液壓機。315t液壓機在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機的液壓傳動系統由動力機構、控制機構、執行機構、輔助機構和工作介質組成。動力機構通常采用油泵作為動力機構，一般為積式油泵。成型液壓機它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械，種類很多。當然，用途也根據需要是多種多樣的。如按傳遞壓強的液體種類來分，有油壓機和水壓機兩大類。隨著液壓節能技術的發展，負流量控制、正流量控制、負載敏感控制技術被應用到多路閥控制中。這些控制方法在多路閥的節能特性、控制特性等方面都有較好的改進。

(1)油門控制技術。節流控制技術分為負流量控制和正流量控制。四柱液壓機的負流量控制是80年代某公司應用于PC系列挖掘機的控制技術。負流量控制的工作原理如圖3-66 (a)所示。泵的輸出流量分為兩部分，一部分進入執行機構，另一部分為有效流量Z，在多路閥的中間位置設置節流閥，利用節流閥前端的壓力值來控制泵的排量。當通過中間位置的回油流量增加時，節氣門前端的PI值增加，控制泵的排量減小。泵的可變機構的控制壓力與泵的排量成反比。這種控制方法可以有效地節約能源。但由于回油口增加了節流，回油損失增大。同時，這種控制方式具有較大的滯后性和較長的響應時間。

正流量管理控制是在負流量成本控制上，四柱油壓沖床改變學生反饋壓力點的選取點而構成的。正流量控制用先導壓力可以直接影響作為一個控制相關信號對液壓泵的排量問題進行有效控制，其工作原。系統實現實時的檢測α1 ，龜， bI，島的先導壓力值，并且能夠通過梭閥取得先導壓力中的最高值，將最高值作為內部控制環境信號來控制液壓泵的排量，以使信息系統的流量供(a)負流量質量控制技術原理示意圖; (b)正流量風險控制基本原理示意圖

應能夠動態遵循致動器的流量要求。這種控制方法的優點是執行器白天不工作，液壓泵只需保持較小的備用流量即可有效降低泵空流量損失。同時，與負流量控制系統相比，省去了旁路節流裝置，降低了油背壓，提高了節能效果。