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滑動轉向液壓機液壓系統的工作原理

發布時間：2022-10-12T09:08:32更新時間：2022-10-12T09:08:16 瀏覽量：101

[內容摘要]：車輛的液壓系統由3個相互連接的系統組成？壓力回路組成: 即工作回路、步進回路和伺服回路、伺服控制機構回路。液壓機廠家一種利用液體靜壓力以液體為工作介質，根據帕斯卡原理制成的用于傳遞能量來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。 300t 液壓機為...

車輛的液壓系統由3個相互連接的系統組成？壓力回路組成: 即工作回路、步進回路和伺服回路、伺服控制機構回路。液壓機廠家一種利用液體靜壓力以液體為工作介質，根據帕斯卡原理制成的用于傳遞能量來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。300t液壓機為了滿足執行機構運動速度的要求，選用一個油泵或多個油泵。低壓（油壓小于2.5MP）用齒輪泵；中壓（油壓小于6.3MP）用葉片泵；高壓（油壓小于32.0MP)用柱塞泵。液壓機品牌一般用公稱工作力（千牛）或公稱噸位（噸）表示。鍛造用液壓機多是水壓機，噸位較高。為減小設備尺寸，大型鍛造水壓機常用較高壓強（35兆帕左右），有時也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機一般采用 6～25兆帕的工作壓強。油壓機的噸位比水壓機低。四柱萬能液壓機它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械，種類很多。當然，用途也根據需要是多種多樣的。如按傳遞壓強的液體種類來分，有油壓機和水壓機兩大類。其原理圖如圖7-16所示，整個液壓系統由安全閥保護。(1)工作電路。工作回路中的液壓能量由雙泵8中的大泵提供，該大泵通過過濾器14從油箱11中吸收液體，然后通過管道到達機器后部的分配器(兩個三位六通液壓換向閥)3，并根據駕駛員的意圖實現 | 靠背液壓缸2、斗液壓缸1控制，以滿足正常工作需要。同時，工作回路中的安全閥將工作壓力限制在一定范圍內，11通過工作后的夜間散熱器將冷卻水流回儲罐。

(2)行走電路。行走回路由靜液壓傳動回路實現，即兩個斜盤式柱塞泵5提供的液壓能通過高壓管路驅動J定量馬達7轉動并輸出扭矩，再傳遞給機器兩側的車輪，實現機器的運動。馬達輸出的油直接流回柱塞泵，形成閉合回路。為了解決閉合回路中的潤滑和散熱問題，在兩個柱塞泵的每一個上疊加一個輔助油泵6。該泵通過柱塞泵箱中的單向閥16沖洗柱塞泵后直接進入閉合回路的低壓支路，回路中多余的油通過電機和柱塞泵的排油口流回油箱。(3)控制回路。由雙齒輪泵中的小泵供應的油通過安全閥調節到正常壓力范圍，然后通過開關閥連接到控制裝置。手動操作F-pass伺服手柄10，遙控時打開9，同時啟動液壓制動器20。通過駕駛員對第二控制裝置9或10的操作，控制壓力油推動分配器的閥心偏離中間位置或柱塞泵的斜盤有一個傾角，實現對機器的完全控制。