新聞詳情您當前的位置：銀通液壓機首頁 > 新聞資訊 > 技術支持 > 液壓熱壓機電控液壓系統的改進

新聞資訊

熱門文章

伺服液壓機內部泄露造成的影響

伺服液壓機液壓缸的內部泄漏只發生在兩個部位，即活塞與活塞抒之間的密封部位和活塞與缸簡之間的密封部位。由于活塞與活塞桿之間的密封屬于固定密封，只要設計合理，加工得當...

2022-07-07

液壓機控制系統優缺點與過濾控制設置

液壓機操控體系的優點： 1、可以在運行過程中完成大范圍的無級調速。 2、在平等輸出功率下，液壓傳動裝置的體積小、重量輕、運動慣量小、動態功能好。 3、選用液壓傳動可完成無...

2022-07-07

液壓機廠家告訴你什么時候要換液壓油

液壓機油液是液壓機正常運轉的重要介質，但是，液壓機廠家介紹，液壓機油液在使用了一段時間后，因為高溫、雜質以及氧化等多方面要素的影響，質量難免會有所下降，功能也會...

2022-07-07

小型氣動液壓機的空氣壓縮與膨脹

小型氣動液壓機的空氣壓縮與膨脹小型氣動穿孔機中一定質量的靜止氣體具有因壓力和溫度的變化而使氣體體積發生變化的性質，分別稱為氣體的可壓縮性和膨脹性。伺服熱壓機驅動系統主要有泵直接驅動和泵-蓄能器驅動兩種型式。泵直接驅動這種驅動系統的泵向液壓缸提供高壓工作液體，配流閥用來改變供液方向，溢流閥用來調節...

2022-09-03

液壓機加油前有哪些注意事項

液壓機加油前有哪些注意事項？ 1.加油前仔細檢查和清潔液壓油箱。將油通過100目或更大的過濾器過濾后，將其注入燃料箱中。液壓油應每8-12個月更換一次，每月應定期檢查。更換時...

2022-07-07

四柱液壓機液壓馬達增速不高，輸出扭矩

四柱液壓機液壓馬達轉速不高，輸出扭矩小為什么？四柱液壓機液壓馬達的輸出功率N=Q(戶為輸入液壓馬達的液壓油壓力，q為輸入液壓馬達的流量，為液壓馬達的總效率)，輸出扭矩T=戶Qn\\u002F2nn (n為液壓馬達的轉速)。c型液壓機驅動系統主要有泵直接驅動和泵-蓄能器驅動兩種型式。泵直接驅動這種驅動系統的泵向液壓缸提供高壓工作液...

2022-11-18

哪個液壓機廠家更加專業可靠呢？

如果想要讓液壓機發揮出更好的使用效果，尤其是功能穩定安全性高，還能發揮出高效節能的使用優勢，建議廣大客戶需要了解下面這些選擇液壓機廠家的方法，這樣才能選擇更為專...

2022-07-07

液壓機中液壓馬達的排量和效率是多少

液壓機中液壓馬達的排量和效率是多少液壓馬達的工作壓力、額定壓力、差壓和背壓是多少？工作壓力: 輸入電機油的實際壓力，其大小取決于電機的負載。復合材料熱壓機驅動系統主要有泵直接驅動和泵-蓄能器驅動兩種型式。泵直接驅動這種驅動系統的泵向液壓缸提供高壓工作液體，配流閥用來改變供液方向，溢流閥用來調節系統...

2023-05-11

液壓熱壓機電控液壓系統的改進

發布時間：2022-12-15T10:16:03更新時間：2022-12-15T10:15:54 瀏覽量：166

[內容摘要]：液壓熱壓機電控液壓系統的改進電液比例系統的設計。高精度液壓機為了滿足執行機構運動速度的要求，選用一個油泵或多個油泵。低壓（油壓小于2.5MP）用齒輪泵；中壓（油壓小于6.3MP）用葉片泵；高壓（油壓小于32.0MP)用柱塞泵。液壓機廠它的原理是利用帕斯卡定律制...

液壓熱壓機電控液壓系統的改進

電液比例系統的設計。高精度液壓機為了滿足執行機構運動速度的要求，選用一個油泵或多個油泵。低壓（油壓小于2.5MP）用齒輪泵；中壓（油壓小于6.3MP）用葉片泵；高壓（油壓小于32.0MP)用柱塞泵。液壓機廠它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械，種類很多。當然，用途也根據需要是多種多樣的。如按傳遞壓強的液體種類來分，有油壓機和水壓機兩大類。快速液壓機一般由本機（主機）、動力系統及液壓控制系統三部分組成。液壓機分類有閥門液壓機，液體液壓機，工程液壓機。800噸液壓機一種以液體為工作介質，用來傳遞能量以實現各種工藝的機器。液壓機除用于鍛壓成形外，也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機包括水壓機和油壓機。以水基液體為工作介質的稱為水壓機,以油為工作介質的稱為油壓機。實現每臺機器！電液比例控制，在不改變原有杠桿縱向操作系統功能的基礎上，設計了一套并聯電控系統。為了安全起見，這兩個系統被設計成它們不能同時工作，當電控系統工作在優先級別時不能使用杠桿操縱系統，并且當電控系統停止工作時杠桿操縱自動恢復正常工作。如圖7-4~所示，為實現該功能，選用兩位雙向電磁換向閥1、2，實現電子控制系統和杠桿控制系統中高壓油的切換。電磁閥的控制基于軟件編程，電磁閥的響應時間和速度與操作人員的技能無關，因此選擇電磁換向閥3來實現整個系統在不工作時的卸載（返回>回流）。電磁換向閥4用于系統的兩個泵的組合。當原來的杠桿控制系統提升起重臂時，發現有一個短暫的下降，然后它被正常提升。液壓系統不工作。在所有換向閥都處于介質回油位置之前，四柱油壓縮機泵出口壓力處于低壓狀態。當要提升動臂時，換向閥切換到提升位置，并且泵出口和杠桿操作閥之間的管路中的壓力仍然處于低壓狀態。但是，由于動臂液壓缸下腔液壓油應支撐整個動臂，動臂、鏟斗和液壓缸的質量具有相當的壓力，因此當換向閥剛切換到提升位置時，動臂液壓缸下腔的液壓流到低壓管路系統，這表明繁榮提前下降。隨著齒輪泵的工作，系統壓力不斷增加，當壓力等于動臂油缸下腔時，動臂停止下降。此后，系統壓力逐漸增加到高于動臂缸的下腔室中的壓力，并且動臂開始提升。這一過程存在時間短，起重臂下降幅度不大，但這是挖掘機操作不可忽視的安全隱患，因此設計了新的控制系統。