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液壓機(jī)水平進(jìn)行安裝的油缸為何出現(xiàn)問題自然行走

發(fā)布時(shí)間:2023-04-18T11:56:21更新時(shí)間:2023-04-18T11:56:06 瀏覽量:200
[內(nèi)容摘要]: 液壓機(jī) 水平進(jìn)行安裝的油缸為何出現(xiàn)問題自然行走 這種故障是一種潛在的安全隱患,發(fā)生在發(fā)出停止信號(hào)后汽缸仍在緩慢移動(dòng),或當(dāng)行駛中的機(jī)油被切斷,或當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),汽缸以低速(imm 至每小時(shí)幾毫米)下降時(shí)。200t液壓機(jī)所用的工作介質(zhì)的作用不僅是傳遞壓強(qiáng),而且...

液壓機(jī)水平進(jìn)行安裝的油缸為何出現(xiàn)問題自然行走

這種故障是一種潛在的安全隱患,發(fā)生在發(fā)出停止信號(hào)后汽缸仍在緩慢移動(dòng),或當(dāng)行駛中的機(jī)油被切斷,或當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),汽缸以低速(imm 至每小時(shí)幾毫米)下降時(shí)。200t液壓機(jī)所用的工作介質(zhì)的作用不僅是傳遞壓強(qiáng),而且保證機(jī)器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長(zhǎng)和泄漏少。液壓機(jī)廠家哪家好在密閉的容器中傳遞壓力時(shí)是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動(dòng)力機(jī)構(gòu)通常采用油泵作為動(dòng)力機(jī)構(gòu),一般為積式油泵。四柱雙向液壓機(jī)為了滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度的要求, 選用一個(gè)油泵或多個(gè)油泵。低壓(油壓小于2.5MP)用齒輪泵;中壓(油壓小于6.3MP)用葉片泵;高壓(油壓小于32.0MP)用柱塞泵。1000噸液壓機(jī)一種以液體為工作介質(zhì),用來(lái)傳遞能量以實(shí)現(xiàn)各種工藝的機(jī)器。液壓機(jī)除用于鍛壓成形外,也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機(jī)包括水壓機(jī)和油壓機(jī)。以水基液體為工作介質(zhì)的稱為水壓機(jī),以油為工作介質(zhì)的稱為油壓機(jī)。在 o 型中性功能換向閥控制的單桿缸液壓回路中,缸體在任何位置都應(yīng)可靠地停止,但有時(shí)在停止后往往出現(xiàn)活塞桿自然運(yùn)動(dòng)故障,使缸體自然行走。原因是閥芯與閥孔之間由于磨損而增大了間隙。當(dāng)配合間隙增大時(shí),p 腔通過油壓,這個(gè)間隙泄漏到一個(gè)腔和 b 腔,因?yàn)殚y芯在中間,密封

油長(zhǎng)L大致相等,因此腔A和B產(chǎn)生大致相等的壓力,并且由于差動(dòng)缸的作用,沒有桿腔的活塞(左)的承壓面積大于有桿腔的活塞,因此產(chǎn)生的液壓不相等。 所以活塞桿向右移動(dòng)。 這樣,桿腔壓力升高,油通過閥芯間隙泄漏到T腔,進(jìn)一步推動(dòng)活塞向右移動(dòng),造成自然行走故障。 解決方案是重新研磨閥芯以減小間隙,或使用間隙小、內(nèi)部泄漏小的新閥;此外,還可使用Y型中位功能換向閥(A、B、T接頭)。


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