油壓波補償起重機液壓系統(tǒng)加熱功能原理
發(fā)布時間:2023-07-05T18:16:31更新時間:2023-07-05T18:16:09 瀏覽量:116油壓波補償起重機液壓系統(tǒng)加熱功能原理
① 功能原則。液壓機廠家一種利用液體靜壓力以液體為工作介質,根據帕斯卡原理制成的用于傳遞能量來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。630t液壓機基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊,通過各個單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔,在高壓油的作用下,使油缸進行運動.液壓機是 利用液體來傳遞壓力的設備。液壓機品牌一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位(噸)表示。鍛造用液壓機多是水壓機,噸位較高。為減小設備尺寸,大型鍛造水壓機常用較高壓強(35兆帕左右),有時也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機一般采用 6~25兆帕的工作壓強。油壓機的噸位比水壓機低。300噸液壓機一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝,如:鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。 波浪補償起重機的原理樣機是在折疊臂起重機的基礎上,通過增加一套主動波浪補償系統(tǒng),對液壓機進行了改進。 本機以原起重機式起重臂加油裝置絞車為主要提升動力,將提升繩纏繞在補償液壓缸驅動的兩套移動滑輪上,再用固定滑輪進行重型提升。 波浪補償的目的是通過保持相對穩(wěn)定的著陸速度來減小貨物著陸的沖擊加速度,從而使貨物能夠平穩(wěn)地下降到接收船上。 補給品的著陸速度與補給船和接收船的升沉速度無關。 本機液壓系統(tǒng)原理由主機液壓系統(tǒng)和補償液壓系統(tǒng)組成。
在主機工作時,操作多路換向閥手柄。液壓機的壓油通過梭閥收回制動缸,打開鎖緊裝置,壓油驅動絞車馬達8。絞車開始吊起或放下貨物。在進行波浪補償時,首先用激光傳感器測量兩船的相對運動參數和貨物下降運動參數,然后通過導線傳輸將信號傳送給波浪補償控制器,波浪補償控制器根據控制算法計算控制參數,然后由液壓機控制電磁比例換向閥13的運動,改變液壓系統(tǒng)中系泊流的方向和速度,從而控制補償液壓缸15的伸縮,最后由液壓機通過收放升降索實現(xiàn)波浪補償功能。減壓閥11用于穩(wěn)定電磁比例閥13兩端之間的壓差。限壓閥4用于保護鋼瓶15或絞車馬達在過度負載時不受損壞。
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