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液壓機高壓主氣門伺服信息系統進行改造的可行性研究分析

發布時間:2023-02-24T12:11:03更新時間:2023-02-24T12:10:43 瀏覽量:124
[內容摘要]: 液壓機 高壓主氣門伺服信息系統進行改造的可行性研究分析 當渦輪運行時,高壓主閥伺服閥從DEH伺服卡接收指令信號,并且高壓主閥控制渦輪速度。315t液壓機在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。 四柱液壓機 的液壓傳動系統由動力機構、控制機構、執行機構、輔...

液壓機高壓主氣門伺服信息系統進行改造的可行性研究分析

當渦輪運行時,高壓主閥伺服閥從DEH伺服卡接收指令信號,并且高壓主閥控制渦輪速度。315t液壓機在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機的液壓傳動系統由動力機構、控制機構、執行機構、輔助機構和工作介質組成。動力機構通常采用油泵作為動力機構,一般為積式油泵。弓形液壓機一般由本機(主機)、動力系統及液壓控制系統三部分組成。液壓機分類有閥門液壓機,液體液壓機,工程液壓機。400噸液壓機一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝,如:鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。成型液壓機它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械,種類很多。當然,用途也根據需要是多種多樣的。如按傳遞壓強的液體種類來分,有油壓機和水壓機兩大類。 當轉速增加到2900rmin時,高壓主閥和高壓調節閥之間的閥切換后,轉速由高壓調節閥控制,高壓主閥的指令為100%,閥全開。 在機組速度增加、并網、負荷增減后,高壓主閥的指令不變,閥始終處于全開狀態。 由于單元中的旁路系統被配置為簡單的旁路系統,所以僅高壓缸用于啟動單元。 可以看出,在機組的整個啟動、并網和負荷增減過程中,高壓主閥僅在0~2900r/min的脈沖轉速和轉速增加過程中起到控制轉速的作用,其余時段均處于全開狀態。 因此,在正常運行時,由于高壓主閥伺服卡故障,電信號為零,伺服閥在機械零偏壓的作用下關閉高壓主閥,并觸發關閉信號的設定開關,使爐停機。 從圖中可以看出。 在2-142中,高壓主閥的關閉信號是代表汽輪機運行狀態的汽輪機跳閘的反向饋送信號,并且高壓主閥的伺服控制導致閥關閉的原因不是機組停機的必要條件。 從這個角度看,伺服卡的故障是高壓主閥關閉的間接原因,而不是裝置停止的必要條件


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